അകത്തെ വളയത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഇരട്ട സീലിംഗ്, സംരക്ഷണ കവർ പരുക്കൻ മാലിന്യ കണികകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ഷീറ്റ് ഉള്ള ലാബിരിന്തിനെ സീലിന്റെ ഭാഗമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; തുടർന്ന് സീലിംഗ് S തരം, ഷീറ്റ് ഭാഗത്തിനും റബ്ബർ ലിപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ലാബിരിന്ത് കോൺടാക്റ്റ് സീലിംഗ് നടത്തുന്നു. ഘർഷണവും വേഗതയും S ന്റെ അതേതാണ്, പക്ഷേ പരുക്കൻ മാലിന്യ കണികകൾക്കെതിരെ വളരെ മികച്ച സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. ഇത് വളരെ നല്ല സീലിംഗ് സംവിധാനമാണ്: ഷീറ്റ് ഭാഗം മണ്ണ്, പൊടി, പരുക്കൻ കണികകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സീലിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. അതേ സമയം റബ്ബർ ഭാഗം ലാബിരിന്തിനെ റബ്ബർ ഭാഗവുമായി നിർമ്മിക്കുന്നു. സൂക്ഷ്മമായ മാലിന്യങ്ങൾ, വെള്ളം, ഈർപ്പം, നീരാവി മുതലായവയുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം തടയുന്ന കോൺടാക്റ്റ് സീലിംഗ് റബ്ബർ ഭാഗം നൽകുന്നു. വിദേശ വസ്തുക്കളിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച സംരക്ഷണം കാരണം കൂടുതൽ ഭാരമേറിയ അവസ്ഥകൾക്ക് അനുയോജ്യം. Y ബെയറിംഗുകൾക്കൊപ്പം (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗിന് ലളിതമായ ഘടനയുണ്ട്, മറ്റ് തരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന നിർമ്മാണ കൃത്യത കൈവരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ ഇത് സീരിയൽ മാസ് പ്രൊഡക്ഷന് സൗകര്യപ്രദമാണ്, നിർമ്മാണ ചെലവും കുറവാണ്, കൂടാതെ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാന തരം ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾക്ക് പുറമേ, വൈവിധ്യമാർന്ന ഘടനകളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്: ഡസ്റ്റ് കവറുള്ള ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ, റബ്ബർ സീലിംഗ് റിംഗുള്ള ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ, സ്റ്റോപ്പ് ഗ്രൂവുള്ള ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ, ബോൾ നോച്ച്ഡ് വലിയ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ, ഡബിൾ റോ ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ.
നമ്പർ. ബെയറിംഗ് തരം അളവ് റേറ്റുചെയ്ത ഡൈനാമിക് ലോഡ് Cr(Kn) റാലെഡ് സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡ് കോർ(Kn) ഭാരം(Kg) നിലവിലെ കോഡ് ഒറിജിനൽ കോഡ് d DBCT Rmin rmin 6 30205 7205E 25 52 15 13 16.25 1 1 32.2 37 0.153 ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യ നിർദ്ദിഷ്ട ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഘടകം പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശദമായ വിവരണം പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ക്രഷിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ കോൺ ക്രഷർ മെയിൻ ആക്സിൽ ക്രഷിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വലിയ റേഡിയൽ, ആക്സിയൽ ലോഡുകൾ വഹിക്കുന്നു, പ്രധാന ആക്സിലിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു ഉയർന്ന കാഠിന്യം, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, ലോ...
സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളെ സിലിണ്ടർ അകത്തെ ദ്വാരങ്ങളായും കോണാകൃതിയിലുള്ള അകത്തെ ദ്വാരങ്ങളായും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടേപ്പറിന്റെ അകത്തെ ദ്വാരത്തിന്റെ ടേപ്പർ 1:12 പിൻ കോഡ് K സെൽഫ്-അലൈൻ ചെയ്യുന്ന റോളർ ബെയറിംഗും (തരം 153000 അല്ലെങ്കിൽ തരം 113000) 1:30 പിൻ കോഡ് K30 സെൽഫ്-അലൈൻ ചെയ്യുന്ന റോളർ ബെയറിംഗുമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗ് ഒരു കോണാകൃതിയിലുള്ള ഷാഫ്റ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അകത്തെ വളയം അക്ഷീയ ദിശയിലൂടെ നീക്കി ബെയറിംഗിന്റെ റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിങ്ങുകൾക്ക് നല്ല അലൈനിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്. ഷാഫ്റ്റ് ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെ വളയ്ക്കുകയോ വ്യത്യസ്ത കോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ബെയറിംഗുകൾ ഇപ്പോഴും സാധാരണ രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം. അലൈനിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടി ബെയറിംഗ് വലുപ്പ ശ്രേണിയെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അനുവദനീയമായ അലൈനിംഗ് ആംഗിൾ സാധാരണയായി 1~2.5 ഡിഗ്രിയാണ്.
സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിങ്ങിൽ രണ്ട് നിര റോളറുകളുണ്ട്, പുറം വളയത്തിൽ ഒരു പങ്കിട്ട ഗോളാകൃതിയിലുള്ള റേസ്വേയും അകത്തെ വളയത്തിൽ രണ്ട് റേസ്വേകളും, ബെയറിംഗ് അച്ചുതണ്ടുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു കോണിലേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഈ സമർത്ഥമായ ഘടന അതിനെ ഓട്ടോമാറ്റിക് അലൈനിംഗ് പ്രകടനത്തോടെയാക്കുന്നു, അതിനാൽ പിശകിലോ ഷാഫ്റ്റ് ബെൻഡിംഗിലോ ഉള്ള ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ബെയറിംഗ് ബോക്സ് സീറ്റിന്റെയും ആംഗിൾ ബാധിക്കുക എളുപ്പമല്ല, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പിശകിനോ ആംഗിൾ പിശക് അവസരങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഷാഫ്റ്റ് വ്യതിചലനത്തിനോ അനുയോജ്യമാണ്. റേഡിയൽ ലോഡ് വഹിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ബെയറിംഗിന് ടു-വേ ആക്സിയൽ ലോഡും വഹിക്കാൻ കഴിയും.
സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളെ സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. റോളർ സെക്ഷന്റെ ആകൃതി അനുസരിച്ച് സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളെ സമമിതി സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളായും അസമമിതി സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകളായും വിഭജിക്കാം. അസമമിതി സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ ആദ്യകാല ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, പ്രധാനമായും പ്രധാന എഞ്ചിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി. പ്രധാന എഞ്ചിന്റെ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയിൽ സമമിതി സെൽഫ്-അലൈൻ ചെയ്യുന്ന റോളർ ബെയറിംഗുകൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. കൂടുതൽ അക്ഷീയ ലോഡ് താങ്ങാൻ കഴിയും, ഈ ബെയറിംഗിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില കുറവാണ്, അതിനാൽ ഉയർന്ന വേഗതയുടെ ആവശ്യകതകളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും. ഗാർഡുള്ളതോ ഇല്ലാത്തതോ ആയ ആന്തരിക വളയവും ഉപയോഗിക്കുന്ന കൂട്ടും അനുസരിച്ച്, ഇത് സി ടൈപ്പ്, സിഎ ടൈപ്പ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. സി ടൈപ്പ് ബെയറിംഗിന്റെ സവിശേഷതകൾ, അകത്തെ വളയത്തിന് ഗാർഡ് ഇല്ലെന്നും സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് കേജ് സ്വീകരിക്കുന്നുവെന്നുമാണ്, അതേസമയം സിഎ ടൈപ്പ് ട്രയോൺ ബെയറിംഗിന്റെ സവിശേഷതകൾ, അകത്തെ വളയത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ഗാർഡ് ഉണ്ടെന്നും ഓട്ടോമൊബൈൽ സോളിഡ് കേജ് സ്വീകരിക്കുന്നുവെന്നുമാണ്.
സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിങ്ങിൽ രണ്ട് നിര റോളറുകളുണ്ട്, അവ പ്രധാനമായും റേഡിയൽ ലോഡ് വഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഏത് ദിശയിലും അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന റേഡിയൽ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, പ്രത്യേകിച്ച് കനത്ത ലോഡുകൾക്കോ വൈബ്രേഷൻ ലോഡുകൾക്കോ അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ ശുദ്ധമായ അക്ഷീയ ലോഡിനെ നേരിടാൻ കഴിയില്ല. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന്റെ പുറം വളയത്തിന്റെ റേസ്വേ ഗോളാകൃതിയിലാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് നല്ല അലൈനിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്, കൂടാതെ കോക്സിയാലിറ്റി പിശക് നികത്താനും കഴിയും.
സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ ബെയറിങ്ങിൽ രണ്ട് നിര റോളറുകളുണ്ട്, അവ പ്രധാനമായും റേഡിയൽ ലോഡ് വഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഏത് ദിശയിലും അക്ഷീയ ലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന റേഡിയൽ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, പ്രത്യേകിച്ച് കനത്ത ലോഡുകൾക്കോ വൈബ്രേഷൻ ലോഡുകൾക്കോ അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ ശുദ്ധമായ അക്ഷീയ ലോഡിനെ നേരിടാൻ കഴിയില്ല. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബെയറിംഗിന്റെ പുറം വളയത്തിന്റെ റേസ്വേ ഗോളാകൃതിയിലാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് നല്ല അലൈനിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്, കൂടാതെ കോക്സിയാലിറ്റി പിശക് നികത്താനും കഴിയും.